Op deze pagina staan foto's van Belgische treinstellen die ik door de jaren heen gemaakt heb. In België te vinden treinstellen bedoeld voor internationale dienst, zoals de Thalys of V250, zijn te vinden op een eigen pagina.

MS80-stel 439 vanuit de verte gefotografeerd te Brussel Zuid op 23 mei 2009.

Tweemaal een MS96-stel op 10 augustus 2013. Links staat de 443 op het kopstation van Oostende, rechts komt de 555 het station van De Panne binnenrijden.

Treinstel 759, een 'Klassiek motorstel' van de serie MS73, halteert op 12 augustus 2013 als P-trein naar Brugge op station Gent Sint Pieters.

Treinstel 08095 van de serie MS08 (onderdeel van de Desiro-familie van Siemens) kwam ik daar even later ook nog tegen.

Op Gent Dampoort, het andere station in het centrum van Gent, trof ik diezelfde dag nog MS96 no. 539 aan. Dit type treinstel wordt ook wel WC-bril of Deense Neus genoemd, naar de rubberen voorzijde die is afgeleid van de Deense IC3-treinstellen.

Ook dieseltreinstel 4116 van de serie MW41 maakte toen nog een stop op Gent Dampoort.

De grondig met grafitti bespoten en nog niet gemoderniseerde MS75 no. 803 op 21 februari 2014 te Roosendaal. Dit type treinstel staat ook wel bekend onder de bijnaam Varkensneus.

Een Belgische trein die een Nederlandse overweg kruist is niet op veel plaatsen in het land te vinden. In dit geval is het MS80-stel 398 die op 5 januari 2018 vlak voor aankomst op station Maastricht de overweg in de Sphinxlunet passeert.

Op 23 december 2020 stond MS75-stel 836 op station Roosendaal te wachten op vertrek naar Puurs.

Aan de voorzijde van de trein stond treinstel 837.

Op 5 augustus 2021 is MS08-stel 08516 onderweg van station Liège-Guillemins naar Luxembourg en maakt daarbij een stop langs het enkele perron van Coo.

In het Luxemburgse Clervaux kwam ik later die dag de 08548 tegen, die juist weer op de terugweg was van Luxemburg naar Luik en daarbij de 2309 van CFL passeerde.

MS80-stel 328 op 9 mei 2024 in Maastricht, klaar om een slag te maken naar Liège-Guillemins. Per 30 juni 2024 is deze stoptrein Maastricht - Luik opgegaan in de nieuwe Drielandentrein van Arriva, wat in praktijk een koppeling is van deze stoptrein met de RE18 Maastricht - Luik.

Tweemaal een MS96-stel in station Liège-Guillemins op 11 augustus 2024. Links de 501, rechts de 525.

De L-trein naar Trooz werd verzorgd door MS75-stel 308, die hier onder de kleurrijke stationsoverkapping staat.