Het tramnet van de Belgische stad Gent wordt uitgevoerd door de Vlaamse vervoersmaatschappij De Lijn en omvat slechts 4 lijnen. Op het Gentse tramnetwerk wordt er vandaag de dag gereden met trams van de typen HermeLijn en Albatros.

PCC 6205 rijdt op lijn 24 van Melle Leeuw naar het Sint Pietersstation en draait daarbij van de Kortemunt de Groentenmarkt op, 12 augustus 2013.

Even later deed HermeLijn 6335 op lijn 1 van Flanders Expo naar Wondelgem hetzelfde.

Een andere HermeLijn, onderweg op lijn 4 van de Zwijnaardebrug naar Moscou, rijdt over de Korenmarkt voorlangs het statige oude postkantoor.

PCC 6218 maakt een stop naast het 10e eeuwse kasteel Gravensteen, om daarna over de Geldmunt verder te rijden als lijn 4 naar de Zwijnaardebrug.

PCC 6224 rijdt op lijn 4 in tegengestelde richting naar Moscou en maakt ook een stop bij het Gravensteen.

Een PCC met een defecte soortgenoot op sleeptouw passeert het Emile Braunplein.

Het belangrijkste station van Gent is het Sint Pietersstation, waar ook alle tramlijnen samenkomen. We zien HermeLijn 6329 op lijn 24 naar Melle Leeuw voor het mooie stationsgebouw.

Even later stonden ook HermeLijn 6323 en PCC 6247 hier te wachten op vertrek naar respectievelijk Melle Leeuw en de Zwijnaardebrug.

Op 8 februari 2026 rijdt Albatros 6353 op een ingekorte lijn 2 naar de stelplaats te Gentbrugge langs een fel verlicht Gravensteen.

HermeLijn 6302 verzorgt een latere rit op deze lijn en wringt zich op de Vleeshuisbrug tussen de toeristen door.

Albatros 6351 rijdt op de drukke Korenmarkt tijdens een slag op lijn 2 naar het Van Beverenplein.

Albatros 6364 staat op het eindpunt Rabot te wachten op vertrek als lijn 4 naar UZ Gent.

De 6374 passeert de brug in de Brabantdam tijdens een slag op lijn 1 van Gentbrugge naar Flanders Expo.

De 6376 op lijn 3 van Zwijnaarde naar Moscou rijdt op dezelfde locatie in tegengestelde richting.